清障车不能随意制作或采用加高的托叉来作业

       清障车不能随意制作或采用加高的托叉来作业

       清障车常用作业工具托叉。当我们将托叉轴插入座套中托举被托车前桥或前钢板弹簧处的时候，在不同的工况下，托叉轴受弯曲应力是不相同的，严重的超载、超速使用就容易出现托叉轴弯曲变形和断裂的现象，从而导致安全事故。

       另外，在使用托叉作业时，有些用户随意制作或采用加高的托叉来作业，其实这样做很不安全，因为在同样的工况下，加高托叉所受到的弯曲应力较矮叉要大，且弯曲应力变化幅度较大，如不增加托叉轴的强度，就很容易使托叉轴弯曲变形和断裂。三年前，在我国沿海某地区的一条高速公路上，一辆8吨清障车正托起一辆严重超载的大货车在行驶，突然清障车的托叉轴发生断裂，货车立即从清障车的托臂上坠下而失去了**，一头就撞在隧道壁上，幸好车辆当时行驶在隧道中，没有导致更加严重的事故，否则后果不堪设想。